历史故事美国历史上的十大船之王，世界前十名国王
Matsky集团大约有500艘船，包括麦哲伦。船舶资产的总价值约为174亿美元。他不小心采用了长期的租赁操作方法，将船租给其他人3、5年甚至10年。这是更多的。在这里，他没有按照父亲的意愿继续上大学，而是坚持自己的意愿声称是小型工作人员。
Bao Yugang家族（1918年 - 1991年9月23日），全球运输集团的创始人之一，是八个世界船国王之一。许多人嘲笑这个没有自我抚养并且不了解规则的孩子。宝冈有他的想法，他告诉其他人。“我的座右铭是花少花钱而不是冒险。根据所有船舶类型的价值的总和，Cosco Shipping Group舰队的价值之和仍然是第一名。，其次是Masisky Group.Sen Johnson。
一开始，这些资金还不够，在朋友的协助下筹集了超过700,000美元的资金。BaoYu故意去英国购买了用燃煤电力购买的中型船。这艘船已经使用了28年，流离失所仅为8200吨。请指示来自淘宝村的消息来源。由于全球金融危机，全球航运业已经进入了很长的低谷，但是从2013年到2017年，全球运输行业经历了前所未有的破产，并合并和收购类似风暴的洗礼。
它不仅拥有美国***合同承包商，而且还拥有大量的***补贴和贷款保证。许多深入的交通运输船，例如德克萨斯州的灵魂”祖国的建设。他在银行中积累的经验，在7年的短时间内，他被晋升为普通雇员的汉阳银行经理，然后将上海银行的最后一位副总经理重庆分行经理描述为平稳的航行。制作-up：在1950年代，王·吉孔（Wang Guotong）在中国政权上的变化之后，他从上海搬到了中国香港，并建立了海外中国联邦希普（Shipp）Ing。妻子曾经担任过江上的编剧和导演。
在继续说服他的父亲和其他家庭成员了解船舶和运输的相关状况时，他仔细研究了运输和船只的书籍。当世界的国王Dong Haoyun年轻时在Gu Zongrui的企业中工作时。由于他的出色表现，Gu Zongrui对他表示赞赏。古宗鲁伊（Gu Zongrui）将他的长女古亨（Gu Lizhen）嫁给了东海约（Bao Yugang）。
