美国历史崩溃统计图
从全球的角度来看,事故的数量一直在增加,在1970年代达到顶峰,从那以后,它下降了。5月25日,中国航空事故是中国台湾的死亡人数最多,,所有228人在飞机上被杀。该事件的位置是传奇人物中非常奇怪的彭格·百慕大(Penghu Bermuda)。三分之一,冬季和夏季发生了许多飞机事故。请从天气,飞机频率和机器负载的角度解释。下面的图显示了1959年至2008年波音飞机的数据。在飞行时间的57%导航阶段,事故仅占8%事故总数。
在分析1908 - 2020年从1908 - 2020年的飞机事故数据时,我发现了保护这些生命的秘密!25日,中国中国航空公司的波音747乘客飞机从台北飞往香港,在彭吉MA东北10号坠毁。锣。所有206名乘客和19个单位都在船上被杀。首先,在第二次世界大战和1970年代,事故数量达到了两个高峰,在过去的10年中,事故的数量已大幅下降。
首先,通用飞机手机非常安全。在过去的20年中,全球飞机事故每年的事故并未超过10次,遭遇的可能性非常低(平均飞行时间发生在0.1事故)。当我很高兴安排圣诞节前往浪漫的火鸡时,以下是飞机季节性分析地图使我默默地关闭电话,准备在冬天放心地在家里吃瞬间的面条。在第8位,刚果民主共和国民主共和国的埃博拉航空公司的旅客飞机附近坠毁在基桑尼的国家附近。国际机场,造成127人丧生。美国的平均飞机数量为17.9,但全球27.4,美国比世界平均水平低34.7%,世界上有150起事故,而且数量为与上一年相比,事故减少了43%,这是12月21日以来的最低水平,美国航空公司PA103飞机在英国边境城市洛克爆炸。飞行中的259名乘客和船员之一没有生存,洛克(Locke)的地面对11名居民感到惊讶。事故被认为是美国在美国的报复。
当在美国的一架飞机发生时,飞机事故发生时的死亡率为63.6%,比世界平均73.0%下降了10个百分点。在这一时期,1960年代和1970年代的峰值达到了高峰。这是因为商业航班的数量继续增加。自从建立信息管理系统和改进安全技术以来,每年的事故数量大大下降。