美国历史地下铁路,美国地下铁路运动
在今年,辛辛那提建立了一个名为“国家地下铁路自由中心”的特别博物馆。地下铁路的学术历史始于1890年代。俄亥俄州立大学历史学教授威尔贝斯弗(Wilbesifer)痴迷于这一研究主题。纪念日,赢得普利策奖的历史学家巧妙地使用了出色的证据来重新设计美国奴隶制和自由的国家传说。就像有组织的组织网络网络一样,北部有成千上万的铁路人员和网站散布在加拿大。
关于地下铁路,更多的问题是警报协会的组织网络如何在地方一级运作,以及如何在北部的废弃奴隶群体之间建立联系。历史学家埃里克·富纳(Eric Funa)说:“地面铁路上有很多事情,但是关于纽约市的研究很少。在1898年出版的地下铁路历史上,西贝特说:“至少证实了3211 Underground Railway工作人员的名字。。他们几乎都是白人。
1.美国历史地图的完整版本
纽约在他的新书《地下铁路隐藏的隐藏的隐藏历史》中描述了从南方到宾夕法尼亚州重要站点,纽约北部,新英格兰和加拿大的更多细节。1970年代,罗伯茨模特,外科医生在宾夕法尼亚州东南部,采访了地下铁路上的一些健康奴隶。尽管如此。美国历史地图的演变非常清楚
西贝特向当时还活着的数十名废除奴隶发送了一份问卷,要求他们回忆起地下铁路的运作。首先,美国的美国地下铁路是1900年的。[总共345个单词]在一年中,约翰·霍普林(John Hop Franklin)和劳伦·亚格纳(Lauren Subenge Co)组织到了迄今为止最全面的反奴隶研究,但本书的索引中只有两条地下铁路。
3.美国历史地图进化的演变
其中,一些记忆描述了解雇奴隶组织逃脱的故事。还有一些描绘铁路形象的文章。作者通过地下铁路,越过北部的州,并为使该网站在世界各地传播。但是,由于纽约市的反奴隶制,纽约地下铁路宽度的真实本质在很大程度上是未知的。Galla的观点很快被学术界接受了,但其负面影响是如此,但其负面影响那个学术界后来忽略了地下铁路。