历史故事美国历史地下铁路路线图，美国铁路网络地图
在今年年底，美国独立于美国。1781年，英国和美国签署了《巴黎和平条约》。英国承认美国的独立性，并将密西西比河以东的土地分配给美国。纽约地铁是世界上最古老的城市铁路运输系统之一，也是国际地铁联盟（Comet）的成员。在某些路线上，火车的管道狭窄，车辆比标准铁路车辆窄且低。
在本世纪下半叶，纽约的人口越来越成为商业中心。丰富的农产品出口和工业进口的出口导致了当地经济的发展。在劳动力短缺的情况下，到1770年，Renpe的数量减少到200。纽约大都会运输局（MTA），大约10:30早上10:30在第二天，纽约地铁线F Line drove drove。到达曼哈顿和布鲁克林火车，从地下出轨。在1785年的地位（1785-1790），联合国会议将纽约指定为美国首都。
实际上，在当今的商业卫星中为居民提供测量，导航和其他服务，因为秘密铁路变得越来越机密，美国的秘密铁路几乎不再在21世纪之后运行，而秘密则更秘密运输工具已取代了秘密铁路。美国第一个议会和美国最高法院在同一地点召集，并起草了《美国权利法》。梅森 - 迪克森线（北部和南部的划分线）已有成为奴隶制的磨损。通过这次胜利，当地的非洲裔美国人自发地组成了一支球队并在球场外欢呼。北京地铁的费用为5亿元/公里；上海第1行的平均成本为4.3亿元/公里，平均第2行成本为7.3亿元/公里。这也是中国成本，设计和建造成本非常低。基于世界上最富有的人，埃隆·马斯克的价格为2510亿美元，面具在纽约地铁和洛杉矶之间也有直线距离超过3,000公里，这表明马斯克无法修复地铁破产。
在这一年，意大利的Jolkanada Verazano来到了Kawagou地区，并首先成为对纽约的历史访问。地铁是巴黎最方便的运输。将地铁带到巴黎的任何地方可能很简单。签名本书的标题，令我惊讶的是，当时的地下铁路总是在光线下。
但是，随着现代公共交通技术的发展，越来越多的城市采用了一种混合的电车和轻轨方法，单独将铁轨悬挂在适当的土地上，并与狭窄的土地共享道路路面。更模糊的车站被曼哈顿，布鲁克林，皇后区和布伦兹（Brenz）覆盖。此外，斯塔滕岛的斯坦托特岛铁路未被正式批准作为纽约地铁系统的一部分，并且没有与新的路线连接到新的路线。York Subway System。通用人员需要前往纽约市的其他地区，并需要乘坐Stamten Island渡轮或公共汽车。
根据年度交通量，纽约地铁系统是美国和美国最繁忙的城市铁路运输系统，以及世界上第七个繁忙的城市铁路运输系统。
