历史故事美国历史模型，美国汽车的历史
今年的J Model J引擎具有265 Horsepower Engine。到1932年，它增加到320马力。这是第二次世界大战之前的美国汽车最高的汽车之一。在1920年代初的一定时间里，世界上大约一半的汽车是T型汽车。如果您对汽车有点兴趣汽车，您应该熟悉道奇电动机，野马电动机，林肯航空公司，福特金牛座和其他车型。
该汽车的高端型号配备了300马力的V-8发动机，但当时，许多买家选择了较低的价格经济模型，其功率为225马力或200马力。第二次世界大战后，美国人倾向于肌肉车。该排名显示了这种类型的汽车的出色代表。Bronco是美国最著名的汽车之一，跨越了第五代汽车，并于1996年停产。结果表明，一辆汽车用它的汽车震惊了汽车的车队。形状，可操作性，燃油消耗和降噪效果。
1.美国历史上唯一的黑人总统
pentiak火鸟被认为是肌肉车，但一些汽车爱好者认为它们不仅是肌肉车。在1950年代，在美国，肌肉汽车开始整合文化并成为类似于Corvette的汽车。13,500，转换为今天的美元超过$ 190,000。其中最著名的是福特野马GT。演员史蒂夫·麦奎因（Steve McQuin）在电影历史上最著名的桥梁驾驶了福特野马GT，使该模特成为电影历史上最具代表性的汽车之一。
2.美国历史纪录片
尽管Camaro仍在生产，但1960年代的典范是古典汽车爱好者中最受欢迎的模型。Camaro Z28在1969年排名第一。Erdogan是一款专业的豪华车，提供了美国汽车的最先进的舒适性，功能和顶级豪华。在美国汽车的历史上，出现了许多经典汽车。中国观众也从美国电影作品中看到了它。这辆车成功了。首先，每年售出121293辆汽车，当时超过了所有其他AMC汽车的总销售。其他美国偶像 - 阶级汽车 - 班级汽车可能是许多大学生在毕业后驾驶一辆梦想中的汽车。无论如何，他们都是自己时代的领袖在20世纪初。福特T型汽车成为历史上最具代表性的汽车之一。为了澄清这是一场比赛，通用汽车的产品经理告诉汽车媒体，当汽车出现时，Camaro这个名字意味着Camaro的小型恶意动物，他吃了野马。
