历史故事美国历史步道，美国景观道路的发展过程
每个州的步行俱乐部都对新英格兰和纽约州做出了回应，他们自己的一些行人赛道已经完成。尽管仍然存在一些差距，其中约有三分之二的人是令人满意的长廊，并继续标记道路的道路。1987年，路易斯和卡尔克（Louis and Calke）在比特河（Bitt River）的大陆上度过了分水岭。这次探险将美国定义为从西部到太平洋到大西洋的一个国家。中国赛车主要在中国步行。总而言之，这是要采用山脊，线条，山脊和轮廓……这些路线被共同称为慢速汽车国家道路。
但是，这些不负责国家任务的高速高速公路系统，而是一个低速的国家步行高速公路系统，因此它们被称为低速国家道路。一年中，基督教青年将使用此草图来探索克拉克设计的规划路线，这首先是在历史意义上首先贯穿美国西部。
1.美国历史上只有16年没有战斗
要穿过史诗般美丽的人行道，您必须爬上链条梯子并爬到山地高原的顶部。世界第二大瀑布。在美国西部，石油型克拉克（Clark）于1935年正式设计了太平洋山脊步道的蓝图，绘制了铁路的一般地点并提交给国会。阿巴拉契亚小径建于1921年，旨在使美国人民欣赏自然景观并享受远足和健身。2。美国历史上最长的战争
目前，可以开始的大交叉点是逐渐将这条走廊的主要模型改善为可行且小的远足抵抗力的模式，使家庭驴朋友成为骨干，甚至是世界著名的探险家参与脚步。这条路线和阿巴拉奇山脉的小径始于佐治亚州的斯普林山。经过戴曼山国家公园后，他们返回了阿巴拉奇小径并在这里结束。跨越了八个荒野的研究场所，以纪念McKay渴望保护生态环境免受人类侵犯的愿望。在以下方面，很少有人非常孤独，非常孤独，，在道路上坚固，有时很难知道这条路。
3.美国总统任期
休闲小径是一条走廊，公众可以在仔细调查，设计和建设后步行进行公众的体验，设计和建设。此外，这条小径位于不丹。这是一个宪法君主制国家，仔细地规定了旅行者的行为，因此他们的国家不会受到任何损害，但缺乏许多必要的现代高级技术。它可以是连接村庄和村庄的木板路（例如尼泊尔的大部分地区），也可以成为长途运输的走廊（例如Chama Ancient Road，Hexi走廊），或用于景观和旅游业的户外设施（例如美国的太平洋山脊），或者，动物使用的游戏径具有悠久的历史和历史和历史悠久和历史和最糟糕的群体参与国外。主要原因是建立了先进的国家步道系统。Y局非常重视生态步行。
