历史故事美国历史高速公路66，美国高速公路66
但是，它为美国西部的发展，现代高速公路的建设甚至文学和艺术艺术留下了很大的态度。随着66号高速公路的发展，越来越多的客人以及沿途的城镇和村庄正在不断发展。小商店和邮局已经出现，为乘客提供了加油，餐饮和购物服务。“汽车故事”的董事说，罗素说这部电影是我最喜欢的汽车，我最喜欢的汽车是我最喜欢的66号高速公路。各州，可以在美国使用中国驾驶执照。
从美国中部伊利诺伊州的芝加哥开始，距密苏里州，堪萨斯州，俄克拉荷马州，德克萨斯州，新墨西哥州，亚利桑那州和西海岸的长达3940公里，这是由于更方便且快速的路上高速公路，第66号线是第66号线。由于越来越繁忙的国家运输，被迫退休。它于1985年6月7日从美国的公路系统中删除。繁荣的下降，但我仍然不会忘记这条路。曾经是美国人民。
像亚利桑那州一样，新墨西哥州的这条路几乎平行于40号洲际公路。年度，伊利诺伊州立大学和东路易斯之间的66号高速公路从东部搬到了目前的55号州立公路（I-55）。最初的驾驶路线大致沿着伊利诺伊州的4大道。从20世纪初期，这条路很有名，见证了美国小人民在美国城市的生活。它的历史价值不仅是道路的历史，而且是这条道路的历史美国现代化的缩影。
当我走进这条路时，我深深地感受到了它给我的震惊，当时我可以看到荣耀仍然站在这条路上。随着交通的增加，出现了小规模企业，例如加油站，餐馆和汽车旅馆。公路美化法，于1965年颁布，严格仅限于在路上高速公路上设置广告标志，使其难以实现很难。高速公路66号的企业征求业务。这些商人不得不停止业务。
在观看了《摩托车日记》之后，现年23岁的Chegwara感到沮丧和犹豫。然后，我爱上了高速公路电影。我们看到了“ Xiaoyao Cavaliers”，“旧无”，“杀死黎明”，“杀死”，“”朝圣之路。”。从历史上看，中西部也经历了巨大的干旱，数千平方公里的土地已成为荒芜的荒原。在66个历史悠久的高速公路上驾驶，看着它，您可以看到玉米田和无尽的沙漠。
在这一年中，穿过Heishan地区的Ultraman Highway完全被亚利桑那州的Kinman和加利福尼亚州Niels之间的新公路所取代。
