历史故事在美国历史上，中国进入中国
Ralite身体的高度不是很高。直接影响是汽车中的内部头部空间是平均水平。180厘米的人坐在前排，头部上的空间不丰富。在目前，在这些主流1.6升中级汽车中，可以说ralite的总体功率性能是前3名，即使不是1号，2.这也是这辆车的核心卖点之一。
首先，出售了一个和两个，这可能有点紧张。丰田似乎总是与这两个兄弟在一起。在它旁边。当前的Ringling家族有一个普通的燃料版本，混合动力车和插头混合动力汽车。完整的发动机功率完全满足消费者的需求。这也是环灵的第三个优势。
1.美国Ralid的名字是什么
Ralite的外观设计基于美国版的Corolla，但GAC Toyota进行了许多局部转换，包括汽车的前部。ROLE保留了美国版的Corolla的运动气质，但存在差异，但有所不同年轻，与中国的传统美学一致。新添加的空气调节空气插座和后方的USB界面也改善了后乘客的骑行舒适性。可以看出，外观和升级的外观内饰的亮点很明亮。美国的销量如何？
与运动的气质和出色的福特狐狸相比，Raling确实不是运动。它只是稳定地驾驶，但比以前的花冠更有趣和存在。从实际的骑行体验中判断，环灵的后膝盖空间与先前的花冠相比，改善了显着改善。实际的测量数据还表明，与同一水平的主流韩国和欧洲对手相比，Rola的后空间具有一定的优势。但是它尚未达到Honda Lingpai的水平。在外观和触摸方面给人们一个好的意见。这是关键。
3.在美国戒指
但是，FAW Toyota Corolla基于Corolla（此版本在世界上大多数市场上都出售，因此也称为国际版本），而RENING基于美国版本的Corolla。外观上的差异和美国版本更多的是运动，但欧洲版本仍然是保守的外观。动态比传统的丰田汽车，尤其是卡罗拉家族模型。但是在完整的测试之后，我认为Ring Ling的运动更多地存在于表面上。作为第一级功率，设计科学汽车，合理的空间，良好的舒适性等，戒指并没有丢失。当时，他最初的对手是进入堂兄卡利奥拉（Caliolla），后者更快地进入该国。
但是，基本上是80分。我认为环链的基础非常好。转型的潜力不应该很小。向前看，在民间和专业比赛中的下一次露面。
