历史故事美国历史上的凯美瑞，凯美瑞的历史
在此计划中，丰田与澳大利亚霍尔顿合作，授权凯美瑞技术向霍尔顿授权，霍顿推出了一辆品牌汽车，霍顿·阿波罗（Horton Apollo）。卡米里XV30也大量进口到中国市场，但当时引入了世界版。2.4L版本是主版本，后部的凯美瑞铭牌旁边有一个2.4徽标，因此也称为凯美瑞2.4.官员们，第八代凯美瑞重新开发了所有零件和组件，从头开始。。核心零件使用最新技术，这是一个真正完整的替换模型。
从那时起，凯美瑞（Camry）与大众帕萨特（Volkswagen Passat）和马格坦（Magotan）的出现相结合，很快就失去了过去的爆炸能力。在2013年销售达到17,7649辆汽车的小峰值之后，从2013年到2013年连续4年下降了4年，一年一年的15.39％依靠Rich依靠Rich Rich。当时，凯美瑞XV20在中国成为中国的中途流行。原因可能与消费者习惯的变化有关。凯美（Camry）重返单个型号实际上是市场选择。
1.美国凯美瑞的价格
凯美瑞（Camry）XV20凭借出色的可靠性和舒适性，在美国市场上赢得了出色的销售，在销售的第二年（1997年），他被选为十大“汽车和驾驶员”杂志。
2.凯美瑞的年级在美国
K平台带来的最直观的变化反映在身体的大小上。凯美瑞XV30轴距首次超过2.7米，达到2720mm。
3.凯美瑞在美国的立场
年份，第二代凯美瑞v20四门轿车和旅行版正式降落在美国市场上。美国版的凯美瑞V20更圆。最初，它配备了2.0升发动机，最大功率为117马力。Essencein功率条款，凯美瑞/Vista V10以1S-LU类型1.8升1.8L内联4缸发动机开始，最大功率为100马力和A峰值扭矩为152 nm。传输系统匹配5速手动变速箱。凯美瑞在美国怎么样
此外，凯美瑞XV40在某些市场中提供了3.5升V6发动机，适用于6速自动变速器。在功率方面，Camworne V10的美国版本配备了2.0L内联四缸发动机，功率94马力和160 nm的峰值扭矩。传输系统与5速手动传输一致。它可以配备4速自动变速箱。在石油危机的背景下，凯美瑞最初被定位为前紧凑型汽车，并自1983年以来开始出口到美国市场。
丰田不仅命名了Kamuri Coope的两个户外辅音版本，而且还将其更名为-Kamurisora（Sora）。在许多情况下，它直接称为Sora。
