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后来，该分支被命名为加利福尼亚的步道，这是俄勒冈步道道路上最受欢迎的小径。到加利福尼亚州的人比去俄勒冈州的人多得多。俄勒冈步道是19世纪北美西部时代的美国先驱者和移民的主要方式之一。这篇文章将在种族根源中深入分析。渗透到“俄勒冈州”，揭示了殖民文学的核心性质。路易斯安那州西北太平洋沿岸的俄勒冈地区不是俄勒冈州的一部分，没有人确定。
同样，在美国建立之后，殖民时代也存在许多社会问题。在俄勒冈州的道路上，除了皮肤商人之外，还有许多入学人数，他们放弃了房屋并开放西方的世界以及去荒野创造，收集和寻找灵感的艺术家。目前，贝克曼还是俄勒冈州医学与药物开发研究所（Otradi）的主任和执行董事。一年，许多移民马车经过了俄勒冈州的小路，[阅读文字]。
他们不仅还带回了有关美国的宝贵信息，而且还宣布了北美大陆的腹地和西北太平洋海岸的主权。美国人逐渐形成了对荒野和自由的更加渴望，并最终成为美国的民族特征，从而增强了美国新国家的凝聚力和自我信仰。在美国著名，吸引了来自世界各地的近一百万游客来到这里。不再受到乘客的欢迎。它逐渐减少到当地的高速公路和私人道路，不再使用。这覆盖马车的帆布比Kenis Toga小得多，但它是快速而灵活的。它适应了崎terrain的地形，并成为俄勒冈州道路上最常见的交通工具。在理想和现实的驱动下，许多普通人将房子拖到俄勒冈小径上。
今天的密西西斯里，堪萨斯州，内布拉斯加州，怀俄明州，爱德荷和其他州，俄勒冈州的步道在圣路易斯以东，到达俄勒冈州波兰附近的温哥华城堡，总长约3,500公里。小径及其树枝逐渐从历史阶段撤出，他们的地位被太平洋铁路（Pacific Railway）所取代，太平洋铁路（Pacific Railway）穿过北美大陆。还唤起了东海岸美国人的骄傲。在我们的美国，一个美丽的风景，如此广阔的土地。起点是美国中部的独立城市。终点是美国西北部俄勒冈州的哥伦比亚河，总长度为3200公里。居住在北美的许多海狸吸引了法国，荷兰人甚至俄罗斯人去北美进行殖民贸易活动。奥雷河哥伦比亚河温哥华温哥华1940年代1920年代在190世纪的19世纪大厅毛茸茸的马车。
