历史故事从美国历史的角度来看，美国目前对中国的关税关税
美国国家理论基于委员会的机构理论，投资者拥有最大的权利。因此，特朗普的逃税行为正是一种合理且负责任的行为。2016年9月26日，美国商务部长威尔·贝罗斯（Wil Beros）宣布，有220％的补贴税是从加拿大进口的100至150架大型客机上征收的。这项政策涉及此政策。早晨的截止日期。
更重要的是，多边协议彼此之间失败了，重新协商贸易结构的重建是主要国家的历史障碍。该协议很可能是全球多边协议中全球多边协议的新起点。未来。中国竭尽全力考虑几代人加入的世贸组织。它刚刚享受了几年的机构股息，现在必须重新注入。逐渐使用，除了许多国家的金属关税外，美国都消除了主要贸易伙伴报仇的可能性。
对于成熟的大型企业而言，企业的高级管理人员经常形成联盟，窃取和浪费股东的财产，同时压制拼命晋升的高级经理。遏制潜在的竞争对手和行业领导者。在中国的互联网行业，有两匹马。其他公司是否加入还是消失是典型的思考。
12月20日，美国商务部长威尔·贝罗斯（Wil Beros）宣布，反倾销和反抚养税的292％征收从加拿大进口的100-150架大型客机征收，并且没有最终任期。因为数据公司的核心竞争力是规模经济，例如当今有光速的顶级公司，只能出现在一个庞大的人口国家中，而不是出现在新加坡，荷兰，瑞典和其他国家。这是因为这些国家的人口不足以支持支持。这种行业对人口的需求。到目前为止，特朗普的关税清单主要是零件和中级产品。从图2可以看出，自2018年9月以来，中级产品的关税覆盖率已达到82％。3月20日，美国宣布对中国太阳能电池板征收的关税率从2.9％增加到4.73％。该政策没有时间限制。
如果原材料上升，通货膨胀，RMB的欣赏，劳动力短缺会导致劳动价格上涨，因此在中国的制裁（例如安全行业的制裁），预计中国产品的生产成本将大幅上涨。与欧洲和美国相比，与欧洲和美国相比，它与欧洲和美国相比将变得更小。
10月23日，商务部部长威尔比尔（Wilbir）宣布，征收了54.36％至70.05％的Pre -Pre -Duction -Duction关税，该关税征收了从阿根廷进口大豆的生物柴油进口和50.71的棕榈油进口从印度尼西亚进口的基于基于印度尼西亚进口的生物柴油。百分比的关税没有时间限制。11月24日，美国宣布，从中国进口的轮胎关税率从17.7％增加到81.3％，在2016年失败。在9月1日之后，由于对大量最终消费品的直接关税，美国消费者可能会面临更明显的价格上涨。由于1930年代，美国降低了关税，但试图确保市场上市。
